Väldigt Snygg Corvette

[Jobergg]

Jo samtliga nyare BMW jag haft har strålkastare med glaslins innanför ett yttre plastglas, samma konstruktion vare sig det är halogen eller xenon.

Men som sagt man får ju tycka som man vill, dock behöver man inte bli sur för att man möter mothugg från andra som tycker annorlunda.

Personligen har jag aldrig kommit i närheten av en Amerikansk konstruktion som andas kvalitet, vare sig det har varit bilar, lastbilar, motorcyklar eller snöskotrar. Japaner och framförallt Europeer är så mycket bättre på den punkten.

Jag är inte sur, jag tyckte det bara var bra att du inte har nån fukt i lamporna.
På jobbet kommer jag i kontakt med diverse nya bilar och en del av dom har haft vattendroppar på insidan av glaset så jag vet att det förekommer och där hade nog en såndär fläkt som Corvetten hade gjort nytta.

På den tredje punkten håller jag tyvärr inte med dig helt.
Alla USA produkter jag ägt och äger har hållt absolut högsta kvalite, oavsett om det varit bilar, winchar, verktyg etc. Det kanske finns nåt av sämre kvalite som lämnat USA men det är inget som jag kommit i kontakt med iaf.

Fram till -99 hade jag ägt både japanare och tyskar men sämre kvalite har jag aldrig upplevt för att inte tala om svinaktigt höga reservdelspriser samt lång leveranstid på reservdelar.
Sedan -99 har jag bara haft full size USA bilar och äger idag 2 stycken, allt är överdimensionerat för att hålla, ytterst sällan nåt som gått sönder och har jag bytt nåt har alltid delarna funnits på hyllan eller kommit dagen därpå och delarna är ruskigt billiga också och inget är direkt krånglit att meka med heller.
Titta bara på den legendariska smallblocken som kom 1955 och tillverkades fram till 2002, tillverkad i 90 milj exemplar, det är beprövade hållbara saker. Jag läste häromdagen i en reservdels katalog att till Chevas raka 6 som kom 1929, det så kallade gjutjärnsundret så var det samma artikelnummer på nån del ända fram till 1975...  TurboHydramatic lådan kom 1964 och tillverkas fortfarande i olika varianter.
Beprövade saker som håller och inte ändras i onödan och dessutom är så vanliga att de finns överallt gör delarna billiga. Japanska - europeiska motorer/växellådor ändras ideligen, säkert till det bättre men det gör inte delarna billigare.

[fontheking5]

Så länge det handlar om Corvette C5 .

http://www.youtube.com/watch?v=Z4PglbkiPVw

c5-r

[Björn Ax]

Inte bli sura på varandra nu. Alla tycker vi olika och tur är väl det.

Jag kan väl säga att jag inte är nåt direkt fan av gamla jänkare men nya corvetter är snygga. Dock denna corvette var inge snygg. Det som förstörde det för mig var baklyktorna.

Hade man råd skulle man gärna ha en egen covette.

[RoTe]

Hade man råd skulle man gärna ha en egen covette.

Bara jobba mera, prioritera och ta lån.
Detta gav mig en Mustang.

[Nico]

Håll det på en lugn och fin nivå nu grabbar!

Vill man enbart visa bilder, tycka till etc. utan att få kommentarer mm. så är nog en egen hemsida eller blogg ett bättre media. Enligt normal s.k. netikett och som oskriven regel brukar kutymen annars vara att man inte plockar bort sina postade inlägg på ett öppet forum. Likaså är det underförstått att man faktiskt inte 'äger' en tråd eller ens texten i den bara för att man startat tråden ifråga. Istället gäller att så fort tråden är igång så 'tillhör' den kollektivet på forumet.

Då radering av inlägg är ett oskick som ofta förstör hela tråden så påpekas det att detta beteende inte uppskattas även om just detta inte i detalj framgår i reglerna... då vi ändå föredrar frihet under ansvar och hoppas att netiketten ska fungera enligt vedertaget bruk. Då hela Bussnack är ett diskussionsforum får man därför här vara beredd på avvikande åsikter och forumet är därför riggat så att man efter ett tag normalt inte själv kan ta bort trådar som ju då ofta vidareutvecklats. Kan man absolut inte acceptera att dessa förhållanden råder så är det fortfarande fritt att välja att låta bli att delta.


Nico // Moderator

[fontheking5]

Inte bli sura på varandra nu. Alla tycker vi olika och tur är väl det.

Jag kan väl säga att jag inte är nåt direkt fan av gamla jänkare men nya corvetter är snygga. Dock denna corvette var inge snygg. Det som förstörde det för mig var baklyktorna.

Hade man råd skulle man gärna ha en egen covette.

Jag tycker den är väldigt snygg . Alla har olika smak och det både vet jag och accepterar jag .

[Kristof]

Jag gillar faktiskt bilen och tycker kromdetaljer faktiskt är snygga och ger bilen ett lyft.

I övrigt så kanske du skulle få mer uppskattning om du lade in en bild på en Toyota Prius

[jocke]

Bara jobba mera, prioritera och ta lån.
Detta gav mig en Mustang.

Vad har du för mustang?
Årsmodell osv?

[RoTe]

Vad har du för mustang?
Årsmodell osv?

http://www.garaget.org/?car=82758

[Ingwar Åfeldt]

Inte bli sura på varandra nu. Alla tycker vi olika och tur är väl det.

Jag kan väl säga att jag inte är nåt direkt fan av gamla jänkare men nya corvetter är snygga. Dock denna corvette var inge snygg. Det som förstörde det för mig var baklyktorna.

Hade man råd skulle man gärna ha en egen covette.

Jag håller med om baklysena, men de "gallren" är något som ägaren satt dit, inte GM.

M v h
Ingwar

[Andersson]

Jag är inte sur, jag tyckte det bara var bra att du inte har nån fukt i lamporna.
På jobbet kommer jag i kontakt med diverse nya bilar och en del av dom har haft vattendroppar på insidan av glaset så jag vet att det förekommer och där hade nog en såndär fläkt som Corvetten hade gjort nytta.

På den tredje punkten håller jag tyvärr inte med dig helt.
Alla USA produkter jag ägt och äger har hållt absolut högsta kvalite, oavsett om det varit bilar, winchar, verktyg etc. Det kanske finns nåt av sämre kvalite som lämnat USA men det är inget som jag kommit i kontakt med iaf.

Fram till -99 hade jag ägt både japanare och tyskar men sämre kvalite har jag aldrig upplevt för att inte tala om svinaktigt höga reservdelspriser samt lång leveranstid på reservdelar.
Sedan -99 har jag bara haft full size USA bilar och äger idag 2 stycken, allt är överdimensionerat för att hålla, ytterst sällan nåt som gått sönder och har jag bytt nåt har alltid delarna funnits på hyllan eller kommit dagen därpå och delarna är ruskigt billiga också och inget är direkt krånglit att meka med heller.
Titta bara på den legendariska smallblocken som kom 1955 och tillverkades fram till 2002, tillverkad i 90 milj exemplar, det är beprövade hållbara saker. Jag läste häromdagen i en reservdels katalog att till Chevas raka 6 som kom 1929, det så kallade gjutjärnsundret så var det samma artikelnummer på nån del ända fram till 1975...  TurboHydramatic lådan kom 1964 och tillverkas fortfarande i olika varianter.
Beprövade saker som håller och inte ändras i onödan och dessutom är så vanliga att de finns överallt gör delarna billiga. Japanska - europeiska motorer/växellådor ändras ideligen, säkert till det bättre men det gör inte delarna billigare.

Vi har nog lite olika synsätt på kvalitet. För mig är inte kvalitet bara att grejerna funkar utan att allt är genomtänkt och materialvalen är dom rätta. Att det känns rätt när man vrider på ett reglage, att det inte känns som att man snålat in och valt billiga material.

http://www.garaget.org/?car=82758

Den var snygg!! Gillar nya mustangen, schysst retrostuk. Personligen föredrar jag den utan vinge, men det är ju en smaksak.

[Möllers]

Den var snygg bilen 

[RoTe]

Den var snygg!! Gillar nya mustangen, schysst retrostuk. Personligen föredrar jag den utan vinge, men det är ju en smaksak.

Ja originalvingen är inte speciellt snygg. Det ska vara en "duck tail" som på GT500 eller ingen alls.

[Ersa]

Apropå nya Mustangen:
http://www.dieselstation.com/cars/knight-rider-shelby-mustang-gt500kr-a774.html
http://www.netcarshow.com/ford/2008-mustang_shelby_gt500kr_kitt/

[fontheking5]

Fler snygga Corvetter .
Corvette C4 . Jag vet att vissa kommer klaga på bodykittet .

Corvette C4 Targa

C4

Corvette C5 Hardtop