(https://i.postimg.cc/Sx5Mjbn4/Swebus-2115-Uppsala-19920514.jpg) (https://postimg.cc/pmfT17Qc)
Här kommer en bild på en SJ-orange Volvo B10M/van Hool led, en vanlig syn i UL-trafiken under 80- och 90-talen. Om jag minns rätt var det i Uppsala-, Norrköpings- och Malmöhusregionerna denna vagntyp var vanligast hos SJ-buss/Swebus.
Bussen är skyltad 809 (mot Knutby).
Eller rentav ska den till Edsbro eller Norrtälje. Det var ju inte förrän under det tidiga 2010-talet som delsträckan Knutby - Edsbro - Ununge - Svanberga - Norrtälje fick det egna numret 808.
Långt tidigare, ett par decennier innan bilden togs, gick denna långa 809 (då med annat SJ-nummer) vissa dagar i veckan via Kristineholm och Lohärad till Norrtälje. Övriga dagar dagens sträcka Ununge - Svanberga istället.
Ett tag hette linjen även SJ 816 och gick (Uppsala -) Knutby - Varleda - Rånäs - Rimbo. Gissningsvis åtminstone fram till 1973, då SL 648 kom till.
Citat från: Mikael T Nilsson skrivet 09 november 2019, 10:05:47 AM
(https://i.postimg.cc/Sx5Mjbn4/Swebus-2115-Uppsala-19920514.jpg) (https://postimg.cc/pmfT17Qc)
Här kommer en bild på en SJ-orange Volvo B10M/van Hool led, en vanlig syn i UL-trafiken under 80- och 90-talen. Om jag minns rätt var det i Uppsala-, Norrköpings- och Malmöhusregionerna denna vagntyp var vanligast hos SJ-buss/Swebus.
Bussen är skyltad 809 (mot Knutby).
Stort tack för din bild på en riktigt bra buss som var långt före sin tid när den lanserades hos SJ Buss 1982.
Denna Van Hool inköpt av SJ Buss (Swebus bildades långt senare) stationerades även ut i Gävle, Jönköping och Uddevalla, kan ha funnits ytterligare stationeringsorter.
Mvh zjbus
Citat från: zjbus skrivet 09 november 2019, 15:19:14 PM
Stort tack för din bild på en riktigt bra buss som var långt före sin tid när den lanserades hos SJ Buss 1982.
Denna Van Hool inköpt av SJ Buss (Swebus bildades långt senare) stationerades även ut i Gävle, Jönköping och Uddevalla, kan ha funnits ytterligare stationeringsorter.
Mvh zjbus
Roligt att du uppskattade bilden! Ja, den kändes riktigt modern då. Tack för kompletterande uppgifter. Enstaka exemplar har även funnits i Blekinge/Karlskrona (2125 + en till om jag minns rätt).
Citat från: Ersa skrivet 09 november 2019, 12:55:14 PM
Eller rentav ska den till Edsbro eller Norrtälje. Det var ju inte förrän under det tidiga 2010-talet som delsträckan Knutby - Edsbro - Ununge - Svanberga - Norrtälje fick det egna numret 808.
Långt tidigare, ett par decennier innan bilden togs, gick denna långa 809 (då med annat SJ-nummer) vissa dagar i veckan via Kristineholm och Lohärad till Norrtälje. Övriga dagar dagens sträcka Ununge - Svanberga istället.
Ett tag hette linjen även SJ 816 och gick (Uppsala -) Knutby - Varleda - Rånäs - Rimbo. Gissningsvis åtminstone fram till 1973, då SL 648 kom till.
Hej,
Tack för denna historik!
Om jag minns rätt hade inte linjesträckningen Knutby-Smara-Edsbro-Norrtälje ännu inte (åter)införts vid fototillfället 1992, utan ändhållplatsen var just Knutby.
Men jag kände inte till att 809:an även tidigare trafikerat sträckan öster om Knutby in i Stockholms län. Det var intressant!
Citat från: Mikael T Nilsson skrivet 09 november 2019, 17:21:32 PM
Roligt att du uppskattade bilden! Ja, den kändes riktigt modern då. Tack för kompletterande uppgifter. Enstaka exemplar har även funnits i Blekinge/Karlskrona (2125 + en till om jag minns rätt).
Den uppskattas verkligen, 2125 har varit stationerad i Norrköping och Malmö, en del av dom stationerades om. Den kan förstås också ha varit stationerad i Karlskrona.
Citat från: zjbus skrivet 09 november 2019, 17:42:19 PM
Den uppskattas verkligen, 2125 har varit stationerad i Norrköping och Malmö, en del av dom stationerades om. Den kan förstås också ha varit stationerad i Karlskrona.
Jag tror det var i slutet av karriären hos Swebus som 2125 var i Karlskrona, ca 1997-98.
Citat från: Mikael T Nilsson skrivet 09 november 2019, 18:42:35 PM
Jag tror det var i slutet av karriären hos Swebus som 2125 var i Karlskrona, ca 1997-98.
Det kan mycket väl ha varit så. Enl. SBH så avregistrerades den 2001-03-06 p.g.a, export till Ukraina och innan dess någon annan utländsk aktör 1998-12-17 Alytus Autobusu Parkas, Alytus www.svenskbusshistoria.se/go?id=24239
Citat från: Mikael T Nilsson skrivet 09 november 2019, 17:24:40 PM
Hej,
Tack för denna historik!
Om jag minns rätt hade inte linjesträckningen Knutby-Smara-Edsbro-Norrtälje ännu inte (åter)införts vid fototillfället 1992, utan ändhållplatsen var just Knutby.
Men jag kände inte till att 809:an även tidigare trafikerat sträckan öster om Knutby in i Stockholms län. Det var intressant!
Den hette givetvis inte 809 då, men det var Knutbybaserade bussar som trafikerade Knutby - Lohärad - Norrtälje, samt Knutby - Ununge - Norrtälje. Har för mig att detta kan ha skett så tidigt som innan SJ, dvs på SLO/NUO-tiden.
Härlig bild på härlig busstyp!
Fanns väldigt många i Östergötland under 80/90-talet.
Nummerserien 2122-2137 hos SJ Buss, och serien 5243-5263 hos Linköpings Trafik AB.
Citat från: Tommy H skrivet 09 november 2019, 21:44:13 PM
Härlig bild på härlig busstyp!
Fanns väldigt många i Östergötland under 80/90-talet.
Nummerserien 2122-2137 hos SJ Buss, och serien 5243-5263 hos Linköpings Trafik AB.
Ja verkligen. En del bytte stationeringsort, 2124 och 2125 har bägge varit placerade i Malmö och 2126 i Gävle.
Citat från: Ersa skrivet 09 november 2019, 19:38:34 PM
Den hette givetvis inte 809 då, men det var Knutbybaserade bussar som trafikerade Knutby - Lohärad - Norrtälje, samt Knutby - Ununge - Norrtälje. Har för mig att detta kan ha skett så tidigt som innan SJ, dvs på SLO/NUO-tiden.
Aha, då förstår jag. Tack för uppgiften! Intressant att sträckan inte längre var lönsam under så lång tid innan den återinfördes. Men den kanske inte var lönsam från början heller.
Citat från: Tommy H skrivet 09 november 2019, 21:44:13 PM
Härlig bild på härlig busstyp!
Fanns väldigt många i Östergötland under 80/90-talet.
Nummerserien 2122-2137 hos SJ Buss, och serien 5243-5263 hos Linköpings Trafik AB.
Tack så mycket! 😀
Citat från: zjbus skrivet 09 november 2019, 22:32:39 PM
Ja verkligen. En del bytte stationeringsort, 2124 och 2125 har bägge varit placerade i Malmö och 2126 i Gävle.
Tack! Undrar om inte även 2127 & 2128 flyttades till Gävle. Får se om jag kan gräva fram någon bild från arkivet.
Citat från: Mikael T Nilsson skrivet 09 november 2019, 23:04:12 PM
Tack! Undrar om inte även 2127 & 2128 flyttades till Gävle. Får se om jag kan gräva fram någon bild från arkivet.
Gör gärna det, alltid intressant med SJ Bussar.
Citat från: Mikael T Nilsson skrivet 09 november 2019, 23:04:12 PM
Tack! Undrar om inte även 2127 & 2128 flyttades till Gävle. Får se om jag kan gräva fram någon bild från arkivet.
Jo, det gjorde de.
/Christian
Citat från: Mikael T Nilsson skrivet 09 november 2019, 23:02:24 PM
Aha, då förstår jag. Tack för uppgiften! Intressant att sträckan inte längre var lönsam under så lång tid innan den återinfördes. Men den kanske inte var lönsam från början heller.
Givetvis var den lönsam, liksom alla linjer på det rejäla nätet som SLO och NUO körde i hela Roslagen och Norduppland. Detta var helt kommersiella företag som drog in pengar mestadels från biljettintäkter och gods.
Citat från: Mikael T Nilsson skrivet 09 november 2019, 23:04:12 PM
Tack! Undrar om inte även 2127 & 2128 flyttades till Gävle. Får se om jag kan gräva fram någon bild från arkivet.
När SJ tappade trafiken i Östergötland så spred iallafall de här VanHoolerna på följande sätt i första skedet. Sedan kan de såklart bytt område flera gånger efter det.
2122 SJ Gävle
2123 SJ Malmö
2124 SJ Malmö
2125 SJ Malmö
2126 SJ Gävle
2127 SJ Gävle
2128 SJ Gävle
2129 SJ Helsingborg
2130 Linköpings Trafik AB
2131 Linköpings Trafik AB
2132 Linköpings Trafik AB
2133 Linköpings Trafik AB
2134 Linköpings Trafik AB
2135 Linköpings Trafik AB
2136 Linköpings Trafik AB
2137 Linköpings Trafik AB
Citat från: Tommy H skrivet 10 november 2019, 10:07:20 AM
När SJ tappade trafiken i Östergötland så spred iallafall de här VanHoolerna på följande sätt i första skedet. Sedan kan de såklart bytt område flera gånger efter det.
2122 SJ Gävle
2123 SJ Malmö
2124 SJ Malmö
2125 SJ Malmö
2126 SJ Gävle
2127 SJ Gävle
2128 SJ Gävle
2129 SJ Helsingborg
2130 Linköpings Trafik AB
2131 Linköpings Trafik AB
2132 Linköpings Trafik AB
2133 Linköpings Trafik AB
2134 Linköpings Trafik AB
2135 Linköpings Trafik AB
2136 Linköpings Trafik AB
2137 Linköpings Trafik AB
Tack för intressant information, vilket år tappade SJ trafiken i Östergötland?
Så 2130-2137 lämnade SJ då?
Citat från: zjbus skrivet 10 november 2019, 11:39:19 AM
Tack för intressant information, vilket år tappade SJ trafiken i Östergötland?
Så 2130-2137 lämnade SJ då?
SJ tappade stora delar av trafiken i juni 1989. LiTA tog stora andelar i mellersta området, dvs Linköping, Åtvidaberg, Kisa. I östra och västra områdena var det flera mindre bolag som också fick andelar, såsom Vadstena Buss och Ringarums Busstrafik som båda tog över några bussar var ifrån SJ.
Skulle kunna starta en ny tråd kring detta istället.
Citat från: Tommy H skrivet 10 november 2019, 12:51:05 PM
SJ tappade stora delar av trafiken i juni 1989. LiTA tog stora andelar i mellersta området, dvs Linköping, Åtvidaberg, Kisa. I östra och västra områdena var det flera mindre bolag som också fick andelar, såsom Vadstena Buss och Ringarums Busstrafik som båda tog över några bussar var ifrån SJ.
Skulle kunna starta en ny tråd kring detta istället.
Bra idé så är det ingen som behöver reta sig på att ämnet SJ Buss 2115 har frångåtts.