10 f d Boråsare påväg österut...

[Ulf Berlin]

...ty"redan"står följande BoråsLokaltrafiks f d vagnar på Silja/Tallink-exporten i Stockholm 2010 03 05:
157(SCH 187)
158(SCH 169)
225(SKF 418)
244(SFO 175)
245(SFO 145)
246(SFO 136)
248(SFO 148)
253(SFO 214)
254(SFO 184)
261(SHS 187)
157&158 är Lahti 402or och övriga Carrus Vega.
225 hade"BL/BoråsLokaltrafik"på dest.skyltarna.
Undras vart dom skall ta vägen?/Ulf

[Bussmicke]

De hade gärna fått behålla 157-158 istället för 159-160

[Svemicke]

De hade gärna fått behålla 157-158 istället för 159-160

Jag undrar nyfiket varför.

[Jan Sjöberg]

...ty"redan"står följande BoråsLokaltrafiks f d vagnar på Silja/Tallink-exporten i Stockholm 2010 03 05:
157(SCH 187)
158(SCH 169)
225(SKF 418)
244(SFO 175)
245(SFO 145)
246(SFO 136)
248(SFO 148)
253(SFO 214)
254(SFO 184)
261(SHS 187)
157&158 är Lahti 402or och övriga Carrus Vega.
225 hade"BL/BoråsLokaltrafik"på dest.skyltarna.
Undras vart dom skall ta vägen?/Ulf

Mkt trevlig uppgift    Tack för den ...

[Svemicke]

Mkt trevlig uppgift    Tack för den ...

Säger han som en gång hamstrat en massa gamla bussar. 

[Bussmicke]

Jag undrar nyfiket varför.

402 är snyggare än Scala.

[yngrot]

Snabbt de försvann .. 246 248 kom fr Tranemo...

[Svemicke]

402 är snyggare än Scala.

Men dessa hade sämre värme, vill jag minnas och funktion är nog viktigare än utseende för BLAB.

[Staffan Sävenfjord]

Men dessa hade sämre värme, vill jag minnas och funktion är nog viktigare än utseende för BLAB.

Desssutom var ju behovet tre förortsvagnar för att klara de tyngsta avgångarna. Det fanns bara två 402 men tre Scala: 159-161.

[Erling.L]

Står 3 blå bussar en med BL skyltning på kvarndammen i gbg

[Björn Lövdahl]

Desssutom var ju behovet tre förortsvagnar för att klara de tyngsta avgångarna. Det fanns bara två 402 men tre Scala: 159-161.

Och dessutom, varför göra av med nyare vagnar och behålla äldre?

[Svemicke]

Står 3 blå bussar en med BL skyltning på kvarndammen i gbg

Vet Du eller någon annan möjligtvis vilka de är?

[yngrot]

Och dessutom, varför göra av med nyare vagnar och behålla äldre?

159-161 är ju nyare

[Björn Lövdahl]

159-161 är ju nyare

Jo det vet jag men enligt Micke så ville han att de 3 skulle göras av med och att de äldre 402orna skulle behållas

[yngrot]

Oki nu hänger jag med... men från förarsynpunkt kan jag säga att 157-158 var väldigt kalla att köra med nu när det varit så kallt eftersom friskluften till defroster tas in via en kanal precis bakom föraren så blev det väldigt kallt precis vid stolen... Men för resenären var ju 157-158 bättre då dessa har höga ryggstöd 159-161 har ju stadsbuss stolar...