Busslink 5761+5762

[M224]

Två frågor ang skyltskåpen på dessa:

1) Varför har dom fått orange text som lyser.
2) Hur mycket dyrare är det?

Tycker att det vore trevligt om fler bussar fick orange lysande text i samma stil som 5761+5762.

[Zella]

Det är oranga dioder på den ena och ilgröna brickor på en del andra... det är nog ett volvos skylt alternativ skulle jag kunna tro...

[Brollan]

Det är oranga dioder på den ena och ilgröna brickor på en del andra... det är nog ett volvos skylt alternativ skulle jag kunna tro...

Med största sannolikhet är det skyltar från Mobitec.
Det är väl driftsäkrare med lysdioder istället för små brickor som vänds.
http://www.mobitec.se/index.php?page_id=6

[Ersa]

Med största sannolikhet är det skyltar från Mobitec.
Det är väl driftsäkrare med lysdioder istället för små brickor som vänds.
http://www.mobitec.se/index.php?page_id=6

Ja, det är Mobitecs nya skylt, och den ska tydligen vara billigare att tillverka samt underhållsfri. Den gamla fullmatrisen verkar ha tjänat ut sin roll numera. Den oranga färgen ser ut att vara standardmodellen. Sådana skyltar satt på de nya Solarisbussarna som kom till i Umeå för lite mer än två år sedan. Men numera verkar man även kunna få modellen "MobiLED Colour" med dioder som kan visa alla möjliga färger. Kul! 

[homer]

Dock är dessa de ända som har fått detta av busslinks nya bussar, varken kortvagnarna i 46 serien eller ledbussarna i 63 serien har fått dessa skyltar så nån ny standard är nog för tidigt att tala om

[Ersa]

Busslink borde väl vinna mest väl på att beställa samma typ till alla vagnar? Det var lite konstigt att man väljer att låta två vagnar bli "udda".

[Zella]

Jag tycker nog att fullmatrisen är snyggare än diordskyltningen som finns bl.a på
stombuss volvo:orna L17 i Gbg.

[Ulf Rådeström]

Busslink borde väl vinna mest väl på att beställa samma typ till alla vagnar? Det var lite konstigt att man väljer att låta två vagnar bli "udda".

Nä, det är väl inte konstigt alls. Med all säkerhet kör man dessa skyltar som test för att se hur dom passar in i den aktuella trafiken....eftersom det just är en buss av varje sort eller hur?

[kristoffer]

Ja, tycker det är snyggt 


/ Kricke

[Wolfie]

Finns det en bild på den aktuella bussen. Man har ju sett det på bussar i andra städer, men är rätt nyfiken hur det ser ut ändå.

[M224]

Finns det en bild på den aktuella bussen. Man har ju sett det på bussar i andra städer, men är rätt nyfiken hur det ser ut ändå.

Scrolla ner i denna tråd...

http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=8822.0

[Ulf Rådeström]

Ahha!
Jag tar tillbaka lite att det bara skulle vara ett test på den aktuella bussen som visas i trådlänken ovan.

Bussen är ju helt ny, och i allmänhet går man mer och mer över till det aktuella skyltsystemet....precis om man gjort i allmänhet på Scania Omni.
Dock kan fullmatris med gula punkter fås fortfarande...se tex dom nya OmniLink-etanolerna i Stockholms innerstad.

Se exempel nedan från mina samlingar:
http://www.svenskbusshistoria.se/Omniproduktion/185-series/slides/1856712.html

[Wolfie]

Scrolla ner i denna tråd...

http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=8822.0

Man tackar! Tänk vad man missar när man inte hinner titta på alla trådar. Snyggt såg det ut också. Hoppas det blir fler med tiden.

[Yujin Zhang]

Enda nackdelen jag hittar med diodskylterna är att de släcks efter några minuter efter man stänger huvudströmmen, så man får räkna med fota blank skylt om bussen står vid någon station eller i garaget med huvudströmmen av. 

[kristoffer]

Enda nackdelen jag hittar med diodskylterna är att de släcks efter några minuter efter man stänger huvudströmmen, så man får räkna med fota blank skylt om bussen står vid någon station eller i garaget med huvudströmmen av. 

Jo de ha jag märkt   

/ Kricke