Författare Ämne: En Neoplan vid Gullmarsplan  (läst 2220 gånger)

Utloggad Fredrik Gelin

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 3632
En Neoplan vid Gullmarsplan
« skrivet: 09 april 2022, 22:32:52 PM »
Eftersom Ashnton gillade Neoplan i Uppsala letade jag upp en bild från Gullmarsplan som är tagen i oktober 2004.
I Stockholm var dessa bussar inte någon given succé då de inte riktigt verkade orka med den trafik de gick i runt Stockholms södra närförorter.
De stod ofta på verkstad och krävde ett visst handlag av föraren, man fick exempelvis inte ha bråttom när man skulle hantera dörrarna vill jag minnas.
De var lite speciella att styra, det var ingen direkt koppling mellan rattutslaget och hjulens rörelse kändes det som.
De var dock mjuka och trevliga att köra när de fungerade som tänkt, det var tyvärr inte så ofta det hände dock...

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk


Utloggad Sambjo

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 19
SV: En Neoplan vid Gullmarsplan
« Svar #1 skrivet: 09 april 2022, 22:40:24 PM »
Någon som vet varför det är en ”puckel” vid leden? Har bara sett det med bussar med gastankar på taket tidigare, men här syns ju inga sådana. Tycker det ser rätt märkligt ut om jag ska vara ärlig

Utloggad Bussmicke

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 25765
  • Aldrig utanför dörren utan en kamera.
    • Bussmicke.se
SV: En Neoplan vid Gullmarsplan
« Svar #2 skrivet: 10 april 2022, 09:16:48 AM »
Denna kom till Näckrosbuss i Jönköping i juni 1996, Jag minns när de var nya.
//Bussmicke.

Aldrig utanför dörren utan en kamera!
Besök min kanal Bussmicke.se på Youtube.

Stolt ägare av: Canon EOS R, 6D Mark II, M5, Canon Powershot G7 X Mark II och Sony RX100M3 och RX100M7.

Utloggad Resenären

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 264
SV: En Neoplan vid Gullmarsplan
« Svar #3 skrivet: 11 april 2022, 20:53:40 PM »
Landets första Stombussar väl. Linje 1 och 2 startade väl i Jönköping sommaren 1996?

Utloggad Mack

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 114
SV: En Neoplan vid Gullmarsplan
« Svar #4 skrivet: 13 april 2022, 11:41:09 AM »
Hade dessa som något steg upp på insidan just efter leden?
Så om de var låggolvade framtill och mer normal baktill?

Tänkte om det är därför den har som en puckel på mitten.

Utloggad Jörgen

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 109
SV: En Neoplan vid Gullmarsplan
« Svar #5 skrivet: 13 april 2022, 16:21:22 PM »
Det var låggolv hela vägen till sista dörren efter driven.
Mvh: Jörgen

Utloggad Mack

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 114
SV: En Neoplan vid Gullmarsplan
« Svar #6 skrivet: 14 april 2022, 15:47:07 PM »
Aha, det var så de var upplagda. Tack för svaret!

Då undrar även jag lite över meningen med puckeln, haha.

Utloggad Fredrik Klint

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 1456
SV: En Neoplan vid Gullmarsplan
« Svar #7 skrivet: 14 april 2022, 23:25:33 PM »
Busslink hade 21 av dessa som flyttades från Jönköping till Nyboda/Söderort (2001?).
Alla såg ut som denna förutom de två sista, 7749+50, som var några år nyare och inte hade puckeln. De hade också dörrar 2-2-2-2 medan 7730-48 hade 2-2-2-1.

Utloggad Bussmicke

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 25765
  • Aldrig utanför dörren utan en kamera.
    • Bussmicke.se
SV: En Neoplan vid Gullmarsplan
« Svar #8 skrivet: 14 april 2022, 23:42:36 PM »
Av någon obegriplig anledning satte man för sista dörren.

/Bussmicke
www.bussmicke.se

//Bussmicke.

Aldrig utanför dörren utan en kamera!
Besök min kanal Bussmicke.se på Youtube.

Stolt ägare av: Canon EOS R, 6D Mark II, M5, Canon Powershot G7 X Mark II och Sony RX100M3 och RX100M7.

Utloggad Nico

  • Шумадинац
  • Administrator
  • Medlem
  • *****
  • Antal inlägg: 5584
SV: En Neoplan vid Gullmarsplan
« Svar #9 skrivet: 15 april 2022, 00:07:35 AM »
Vad jag hört så hade väl det att göra med att hållplatslägena i många fall var lite för korta. Innebar att fjärde dörren ibland hamnade fel, dvs. utanför hållplatsläget där kantstenen var lägre… om det ens fanns någon. Det ledde till fallolyckor och annat för avstigande trafikanter.
»Den stora anledningen till att människan går vilse i tankarna är att det är outforskat territorium.«

Alfred E. Neuman

Utloggad Jörgen

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 109
SV: En Neoplan vid Gullmarsplan
« Svar #10 skrivet: 15 april 2022, 11:23:45 AM »
Vid en hållplats var det ett staket i vägen för sista dörren minns jag, plus som Nico skriver att de var korta på vissa andra hpl.
Mvh: Jörgen

Utloggad Ted Selander

  • Medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 2582
SV: En Neoplan vid Gullmarsplan
« Svar #11 skrivet: 15 april 2022, 13:37:01 PM »
Det var krångel rent allmänt med dörrarna. I Jönköping var det trafikantcirkulation IN-UT-(led)-IN-UT. Dörr 3 var helt manuell, och dörr 2 och 4 hade dörrautomatik. Ombyggnaden till SL-standard var inte helt lätt, varje individuell buss är ju just det när det gäller t.ex. kablage. Bussarna stod dessutom länge i en grusgrop, innan de togs omhand.

Jag körde i Jönköping feb-juli 2000 och tyckte de gick hyfsat. Vobblandet hade man fått bukt med vid det laget.
Jag tog upp en buss till Söderort för provkörning, de sågs på med skepsis av kollegorna i Nybodahallen. När de så småningom flyttades  och sattes i trafik, fick jag många gliringar om att det "var mitt fel". Poppis blev de aldrig.