Dalarna: Nya underentrepenörer till nobina

[Fikman]

Enligt logik:

Avesta = Västanhede
Enviken = Hedmans
Orsa = Siljan buss

Jupp jag skrev dom ju i rätt ordning

[Bussmicke]

Jupp jag skrev dom ju i rätt ordning

Ser man på,  två smågarage och ett större.
Hur många bussar är det i Avesta?

//Bussmicke
www.bussmicke.se

[Lars-Håkan_E]

Avesta inkluderade väl Hedemora också?
Borde vara runt 25 tursatta bussar

[Bussmicke]

Avesta är lätt att åka till för mig.  Byter bara buss i Köping

//Bussmicke
www.bussmicke.se

[1896]

Blir man äntligen av med den där gamla Maxcin i Avesta nu då ? 

[Fikman]

Blir man äntligen av med den där gamla Maxcin i Avesta nu då ? 

Nepp, skulle inte tro de, underantreprenören hyr bussarna av nobina som i sin tur hyr dom av dalabuss så lär nog inte bli nå större fordons förändring.

[Wetjo]

Tanken var väl att 2033 skulle rangeras ut, då den faller för åldersstrecket.
Vet inte hur det blir nu.
Vore bra om tråden hölls till rätt ämne. Fordonsfrågor finns andra trådar för.

[Fikman]

Tanken var väl att 2033 skulle rangeras ut, då den faller för åldersstrecket.
Vet inte hur det blir nu.
Vore bra om tråden hölls till rätt ämne. Fordonsfrågor finns andra trådar för.

Har hört att dom fått dispans för nån buss

[Bussmicke]

Nepp, skulle inte tro de, underantreprenören hyr bussarna av nobina som i sin tur hyr dom av dalabuss så lär nog inte bli nå större fordons förändring.

Trodde UE skulle ta över bussarna. Kommer de bara hyras nu och fortsätta stå Nobina med nummer på dem?


//Bussmicke
www.bussmicke.se

[Bussmicke]

Eller blir det som i Rimbo. Bussarna ägs av Nobina men körs av Fridströms


//Bussmicke
www.bussmicke.se

[Ersa]

Eller blir det som i Rimbo. Bussarna ägs av Nobina men körs av Fridströms


//Bussmicke
www.bussmicke.se

Samma med Kristian Larsson, Sköldhs och Edlunds.

[Bussmicke]

Är det så det blir i Dalarna är det Ingen ide att fara dit om det bara är frågan om att bemanna bussarna...


//Bussmicke
www.bussmicke.se

[Ersa]

Är det så det blir i Dalarna är det Ingen ide att fara dit om det bara är frågan om att bemanna bussarna...


//Bussmicke
www.bussmicke.se

Nåja, i CBR står bussarna väl överförda på underentreprenörerna.

[Lars-Håkan_E]

Nobina äger ytterst få bussar idag, de flesta är på leasing eller avbetalningskontrakt.

Skillnaden blir att brukare ändras i bilregistret till resp ny entreprenör och sannoliktr övergår betalningsansvaret till densamma.

I Uppland fungerar det väl lite annorlunda, i a f på en del håll.

Det blir alltså inte som avsomnade Busconsulting som bemannande bussar i Stockholm utan här tar man över trafikuppdraget, sannolikt med förutom ersättningen från "Dallastrafik" även ytterligare en dusör för att täcka kostnaderna.
Fördelen för Nobina blir att man vet precis på öret vad trafiken kostar kontraktet ut, risken hamnar på den nye.

[Bussmicke]

Nåja, i CBR står bussarna väl överförda på underentreprenörerna.

Samma sak med Fridströms eller är det lite annorlunda där?


//Bussmicke
www.bussmicke.se