Fullutrustade med bla AC och extraljus samt att däcken ser större ut än på tidigare Omnilink.
Dock en tillbakagång med utanpåsittande backkamera...
(http://imageshack.us/a/img69/4786/t14u.jpg)
Arriva 7916, Scania Citywide RME, hos Scania Lindvreten 2013-12-04.
(http://imageshack.us/a/img441/9567/xot3.jpg)
Arriva 7916, Scania Citywide RME, hos Scania Lindvreten 2013-12-04.
(http://imageshack.us/a/img22/926/owvg.jpg)
Arriva 7829, Scania Citywide Etanol, hos Scania Lindvreten 2013-12-04.
Trevligt med något annat än MAN för ovanlighetens skull. :)
Citat från: Cero skrivet 04 december 2013, 17:19:28 PM
Trevligt med något annat än MAN för ovanlighetens skull. :)
Hur menar du? =) Arriva har 1 MAN-buss sen tidigare i Sthlm, inte så troligt att de skulle skaffa fler just nu...
Citat från: virtual1 skrivet 04 december 2013, 17:25:56 PM
Hur menar du? =) Arriva har 1 MAN-buss sen tidigare i Sthlm, inte så troligt att de skulle skaffa fler just nu...
Finns väl fler bolag än Arriva i Stockholm?
Jag tyckte väl att numret kändes bekant... ;)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/87326889/DSC_60131-PS2.jpg)
Arriva 7829 (den förste), Scania OmniLink II Etanol, Märsta Station 2013-04-11.
Mumma, mer kul att gotta sig åt. Någon insatt som har en aning om när de är tänkta att levereras?
Och var?
Råsta Röd och Ekerö Blå?
Citat från: Bussmicke skrivet 04 december 2013, 18:57:11 PM
Råsta Röd och Ekerö Blå?
Jag hoppas verkligen att den
inte hamnar i Råsta. Men med tanke på gardinerna så tror jag inte att det är dit den ska heller.
Troligtvis Norrort för den blå och Märsta för den röda.
Det är två blå och en röd. Den andra blåa (7917) syns inne i hangaren framför 7916. En av de blå skall i alla fall till Ekerö.
Att den röda skall till Märsta är väl troligast då Märstadepån är den enda depån som sitter fast i etanolträsket. Råsta och Norrort har väl bara köpt biodieselbussar under de senaste 2-3 åren.
Citat från: Cero skrivet 04 december 2013, 17:31:40 PM
Finns väl fler bolag än Arriva i Stockholm?
Absolut. Men detta var ju arrivabussar som det gällde...
Tackar för bilderna! De uppgifter jag har fått är att 7916 ska hit och att 7829 inte ska till Märsta, men vi får se hur det blir.
Citat från: virtual1 skrivet 04 december 2013, 20:35:22 PM
Absolut. Men detta var ju arrivabussar som det gällde...
Då ber jag om ursäkt. Jag måste ha missat fullständigt att endast arrivabussar fick kommenteras i tråden.
Citat från: Tommy E skrivet 04 december 2013, 20:45:35 PM
Tackar för bilderna! De uppgifter jag har fått är att 7916 ska hit och att 7829 inte ska till Märsta, men vi får se hur det blir.
Hit?
Citat från: Buss-busen skrivet 04 december 2013, 22:03:42 PM
Hit?
Till oss på Mälaröarna, dvs till Tappströmsgaraget på Ekerö. Det känns som om jag skriver "Mälaröarna" i vartenda inlägg, men det var kanske inte rätt läge att utelämna det den här gången. :P
Citat från: Fredde skrivet 04 december 2013, 16:40:45 PM
(http://imageshack.us/a/img69/4786/t14u.jpg)
Arriva 7916, Scania Citywide RME, hos Scania Lindvreten 2013-12-04.
Tänk att jag aldrig kan vänja mig! Jag tror ju alltid att det är en Omni när jag ser dessa så här.
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 04 december 2013, 22:47:58 PM
Tänk att jag aldrig kan vänja mig! Jag tror ju alltid att det är en Omni när jag ser dessa så här.
Samma här. De yttre skillnaderna mellan OmniLink II och denna faceliftade "OmniLink III" är inte direkt stora i denna vinkel.
Citat från: Cero skrivet 04 december 2013, 21:41:13 PM
Då ber jag om ursäkt. Jag måste ha missat fullständigt att endast arrivabussar fick kommenteras i tråden.
:P - då rubriken är 'arriva 7829 och 7916'' så menade jag mest att det var inte så konstigt att det inte blev någon extra MAN-buss hit då Arriva inte verkar vilja köpa några sådana till stockholm. De senaste MAN som levererades till någon annan än Keolis var väl 68xx-bussarna för 5? År sen till Nobina.
Glöm inte bort Arriva 7500 :-)
// Niclas
Citat från: virtual1 skrivet 05 december 2013, 06:25:29 AM
:P - då rubriken är 'arriva 7829 och 7916'' så menade jag mest att det var inte så konstigt att det inte blev någon extra MAN-buss hit då Arriva inte verkar vilja köpa några sådana till stockholm. De senaste MAN som levererades till någon annan än Keolis var väl 68xx-bussarna för 5? År sen till Nobina.
Är väl trevligt med Citywide, de har di inte många av... ;)
Citat från: Niclas Wennerlid skrivet 05 december 2013, 08:39:00 AM
Glöm inte bort Arriva 7500 :-)
// Niclas
:-) - icke bortglömd, nämnd tidigare i tråden =) - vore kul att få på bild...
Bara att åka dit,
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 04 december 2013, 22:47:58 PM
Tänk att jag aldrig kan vänja mig! Jag tror ju alltid att det är en Omni när jag ser dessa så här.
New name - same shit!
Citat från: Inge Løvoll skrivet 07 december 2013, 19:00:08 PM
New name - same shit!
Så tell me...vad har du för erfarenheter av bussmodellen som styrker ditt välgrundade uttalande?
Skulle vara intressant för oss andra att veta :)
Jag ser fram emot att få se dem på ute på linjen..
Däckdimensionen är 295/80R22,5 vilket är samma som en gammal volvo b10M, Mycket bra!!! vi kan bara gratulera förare och resenärer då de borde öka komforten något jämfört med de som sitter på omnilink 275/70R22,5
Enligt uppgifter i bilregistret är CLK071 (sannolikt 7916) biodieseldriven, medan CLK647 (sannolikt 7917) är etanoldriven.
För övrigt står det även att CLK071 är röd, vet inte riktigt om man ska tro på det...
Citat från: Svensk Busshistoria skrivet 08 december 2013, 22:21:11 PM
Så tell me...vad har du för erfarenheter av bussmodellen som styrker ditt välgrundade uttalande?
Skulle vara intressant för oss andra att veta :)
Tynn og hard plast som brister i interiøret, knirking, skrammel og ulyder i karosseriet, motorluker som åpner seg under kjøring og som ikke går å stenge igjen, m.m. Generelt ussel byggekvalitet.
Citat från: Inge Løvoll skrivet 10 december 2013, 19:44:35 PM
Tynn og hard plast som brister i interiøret, knirking, skrammel og ulyder i karosseriet, motorluker som åpner seg under kjøring og som ikke går å stenge igjen, m.m. Generelt ussel byggekvalitet.
Jag kan väl bara yvärr hålla med dig.
Om man åker en SL-buss som är tio år gammal, så finns det nog inget märke där bussarna känns så sjaskiga och slitna interiört som med en Scania Omni-.
Citat från: igel skrivet 10 december 2013, 20:42:02 PM
Jag kan väl bara yvärr hålla med dig.
Om man åker en SL-buss som är tio år gammal, så finns det nog inget märke där bussarna känns så sjaskiga och slitna interiört som med en Scania Omni-.
Men då är ju frågan om Inge pratar om Citywide, eller Omnilink/city. Skulle även jag gärna veta lite om vad chaufförer tycker om skillnaden (om det nu är någon, eller om det är som folk säger här: bara ett nytt utseende) mellan en Omni och en Citywide.
Citat från: Joakim W skrivet 11 december 2013, 00:22:56 AM
Men då är ju frågan om Inge pratar om Citywide, eller Omnilink/city. Skulle även jag gärna veta lite om vad chaufförer tycker om skillnaden (om det nu är någon, eller om det är som folk säger här: bara ett nytt utseende) mellan en Omni och en Citywide.
För min del har jag ännu inte fått tillfälle att jämföra någon Citywide med någon Omni. Det skulle vara intressant att få testa vad som kan skilja sig, bortsett från det utvändiga utseendet alltså. Till vardags kör jag ofta OmniLink gasbussar i UL-trafik. Men vi har ännu inte fått någon Citywide. I UL-trafiken rullar ett par Citywide, men dessa tillhör Kristian Larsson. De har däremot ingen Omni. Så när jag har pratat med de förarna som kör dessa Citywide så har ingen av dessa kört någon Omni och kan därför inte jämföra. Tyvärr har jag alltså ännu inte träffat någon förare som kört både Omni och Citywide och som fått tillfälle att jämföra.
Nu är det troligt att vi inom kanske en eller ett par månader faktiskt får minst en Citywide som ska ersätta den Omni som i somras brann upp. Så då kan jag få ett lysande tillfälle att själv få jämföra Citywide och Omni med varandra och då se om det är stora skillnader när man kör eller om de egentligen är väldigt lika.
Citat från: Inge Løvoll skrivet 10 december 2013, 19:44:35 PM
Tynn og hard plast som brister i interiøret, knirking, skrammel og ulyder i karosseriet, motorluker som åpner seg under kjøring og som ikke går å stenge igjen, m.m. Generelt ussel byggekvalitet.
Men nu pratar du ju om äldre omnimodellen antar jag?
Här i tråden pratas det om Citywide - och då undrar jag fortfarande vad du har för erfarenheter av den nya bussmodellen som styrker ditt uttalande att det är skit?
Man har ju faktiskt gjort en del förbättringar med nya sidor, ny inredning, ny förarplats och en hel del nya lösningar.
Däckdimensionen är annorlunda, ny front med nya detaljer och nya strålkastare etc.
Att den är LIK en Omni är en sak, men att det är samma buss tycker jag inte man kan säga. Det som är likt är egentligen bakstammen som man inte ändrat på. Men resten är i många delar en helt ny buss.
Dessutom är det nya motoralternativ och nya bränslen.
Vad det är för lösningar på lås till luckor etc eller om den skramlar mycket kan jag inte själv säga, därför hade jag hoppats att du hade kunnat göra det som verkar ha kört den enligt ditt uttalande....eller?
Enda erfarenheten jag har är att köra den 25m ut ur en parkeringsruta för att ta en bild o backa tillbaka igen :-)
Det jag dock märkte var att den vibrerade mycket..men dels är det ju Euro6-motorn som går mycket hårdare med högre insprutningstyck, och den kanske inte helt var rätt inställd på tomgången heller..va vet jag.
Det är ju lite fel att döma en bussmodell innan man ens testat den...tycker åtminstone jag....
Verkar som att 7917 kommer bli Täby-bo i alla fall :) Syntes på rampen idag (tyvärr såg jag den inte själv) och den finns med bland våra bussar.
Citat från: buskörare skrivet 11 december 2013, 16:15:48 PM
Verkar som att 7917 kommer bli Täby-bo i alla fall :) Syntes på rampen idag (tyvärr såg jag den inte själv) och den finns med bland våra bussar.
Trevligt! Tackar för uppgiften.
Citat från: Dаniel skrivet 11 december 2013, 17:14:13 PM
Trevligt! Tackar för uppgiften.
Eller så var det bara tillfälligt? Jag lovar ingenting! :P
Jag vill i varje fall göra en önskelista vad jag hoppas på att har förbättrats från Omni varianterna.
Som passagerare:
*En vettig klimatanläggning, så att man sitter att sitta i kalldraget, vinter som sommar, vid rutorna.
*"Smörjning" av leden, med en del omni i dag kan man ju tro att det är en katt som har hamnat i kläm.
*Slut på dessa små kaninskutt i sidled vid gathörn.
Som förare:
*En böjd vindruta, så att man slipper se längst bak i bussen så fort det är mörkt ute, för det finns det faktiskt en backspegel.
*En ratt som är något mindre känslig, så att det går att stanna snyggt vid hållplatser.
*En styrning som är mera pålitlig. Vid vägarbeten på motorväg då farten är något högre kan det vara svårt veta hur mycket man ska svänga på ratten. När man påbörjar en sidledsförflyttning måste man svänga jätte tidigt för att något ska hända men när man ska till baka går det på en gång.
Idag har jag sett 7917 själv. Huruvida den ska gå här vet jag inte, men den står på Täbygaraget i alla fall. Inte helt 100 på att jag gillar fronten, men den växer väl på en kan jag tänka mig. Ska bli spännande att köra den om den blir kvar här :)
Är det svart front på dessa, eller har man lackerat dem röd/blå som Nobina Södertälje?
Citat från: Mikey skrivet 12 december 2013, 15:53:32 PM
Är det svart front på dessa, eller har man lackerat dem röd/blå som Nobina Södertälje?
Blå front på 7917 i alla fall.
En av bilderna
(http://i1251.photobucket.com/albums/hh559/MissFideli/Bussar/1466248_10151858154956158_1078294061_n.jpg)
Trevligt! Då återstår det bara att se var 7829 hamnar.
Citat från: buskörare skrivet 12 december 2013, 17:38:34 PM
Blå front på 7917 i alla fall.
Det är nästan lite maniskt det där att streta emot svarta "grillar" på bussar i SL-trafik, även då bussmodellen är designad för svart "grill"... :(
Citat från: Ersa skrivet 12 december 2013, 18:14:07 PM
Det är nästan lite maniskt det där att streta emot svarta "grillar" på bussar i SL-trafik, även då bussmodellen är designad för svart "grill"... :(
Inte bara SL. Även alla bussar i Köpenhamn och Helsingfors har målade fronter. De enda företag jag känner till som kör med svart front är Kristian Larsson och Söne Buss.
Det är ju så s***ns fult med överlackerade fronter. Bussen är designad på detta vis och lacken dödar bara designen och linjerna syns inte.
Precis som att lackera över de svarta strålkastarna på Volvo 9700 och 8700..
//Jacob
Citat från: Jacob skrivet 12 december 2013, 18:26:04 PM
Det är ju så s***ns fult med överlackerade fronter. Bussen är designad på detta vis och lacken dödar bara designen och linjerna syns inte.
Precis som att lackera över de svarta strålkastarna på Volvo 9700 och 8700..
//Jacob
Jag tycker tvärt om. Det svarta gör att det ser lappat och trasigt ut.
Interiören då
(http://i1251.photobucket.com/albums/hh559/MissFideli/Bussar/1510391_10151858703691158_661137242_n_zps80c93c31.jpg)
Det var inte mycket man beställt extra där inte :(. Finns ju knappt en knapp att trycka på...
Citat från: Johan B skrivet 13 december 2013, 09:57:20 AM
Det var inte mycket man beställt extra där inte :(. Finns ju knappt en knapp att trycka på...
Haha, nä, det är lite tomt. Sen har den ju extremt många knappställen, så det ser säkert värre ut pga det med. Det kan ju komma till knappar senare, vi får se. Huvudsaken den har det som behövs.
7916 har anlänt till Tappströmsgaraget!
(http://tommy.enefalk.se/reportage/2013/12/13/bild1.jpg)
Här kommer lite fler bilder på 7916:
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/21597510/bussar/album/Sverige/Arriva/7916/7916_001.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/21597510/bussar/album/Sverige/Arriva/7916/7916_002.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/21597510/bussar/tmp/20131213_001.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/21597510/bussar/tmp/20131213_002.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/21597510/bussar/tmp/20131213_003.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/21597510/bussar/tmp/20131213_004.jpg)
Citat från: Mikey skrivet 12 december 2013, 18:18:52 PM
Inte bara SL. Även alla bussar i Köpenhamn och Helsingfors har målade fronter. De enda företag jag känner till som kör med svart front är Kristian Larsson och Söne Buss.
Troligen kommer det inom kort minst en Citywide till Nobina i Uppsala. Denna blir ju då UL-lackad, precis som Kristian Larssons Citywide. Det ska bli intressant att se om även Nobina kommer ha svart front på UL-lackad Citywide och om Kristian Larssons målning är UL-standard på Citywide, eller om man väljer någon annan lösning.
På sista bilden över förarplatsen ser jag ett antal vred som sitter på en skiva ganska långt bak vid fönstret. Antar att det är klimatanläggningen. Hur är inställningsmöjligheten på dessa, Samma som för Volvo eller är det som gamla Omni-?
tänkte precis skriva att de måste bli första sl bussen som levereras utan stämpelbord men såg på sista bilden att den visst hade stämpelbord, men det kommer väl inte att användas till annat än at hålla i sig i kurvorna ;D
Nu är samtliga tre vagnar registrerade och tagna i trafik enligt CBR:
7916 - Ekerö
7917 - Täby/Norrort
7829 - Märsta
Citat från: homer skrivet 14 december 2013, 12:21:12 PM
tänkte precis skriva att de måste bli första sl bussen som levereras utan stämpelbord men såg på sista bilden att den visst hade stämpelbord, men det kommer väl inte att användas till annat än at hålla i sig i kurvorna ;D
Vad jag förstått ligger fackets gamla krav på insynsskydd kvar, (läderlappen som fästs i stämpelbordet och hindrar insyn mellan bord och grind). Och då måste väl även bordet bli kvar, för annars blir det väl till att specialbeställa extra höga förargrindar.
Haha ljudet är som Borlänges omnilink 64xx ;D ;D 8)
Citat från: allan 99 skrivet 14 december 2013, 18:15:01 PM
Haha ljudet är som Borlänges omnilink 64xx ;D ;D 8)
Har du sett dessa i trafik med tanke på ditt inlägg eller avser du citywide generellt?
I en finsk videoklipp i youtube
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Normalt sett är jag inget fan av att hellackera bussar som är designade med svarta fält men tycker nog denna är snyggare med hellackad nos, dock skulle man lämnat fältet under vindrutan svart.
Citat från: Dаniel skrivet 13 december 2013, 22:27:23 PM
Här kommer lite fler bilder på 7916:
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/21597510/bussar/tmp/20131213_002.jpg)
Tack för bilderna. Men bussen måste vara upphöjd, annars var det ingen vidare lågentré.
Citat från: Fredrik Klint skrivet 15 december 2013, 17:34:42 PM
Tack för bilderna. Men bussen måste vara upphöjd, annars var det ingen vidare lågentré.
Tittar man på "luften" mellan hjul och hjulhus så ser man att den är upphöjd. Så där mycket luft mellan är det inte vanligtvis.
Tycker absolut inte att Citywide ska vara svart i fronten, då ser den mer ut som en lastbil.
Här kommer ännu fler bilder på 7916. :P
Vid Eknäs, Stenhamra idag:
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/21597510/bussar/album/Sverige/Arriva/7916/7916_003.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/21597510/bussar/album/Sverige/Arriva/7916/7916_004.jpg)
Kan sen nån filma i dom är nyfiken om dom hörs som Omnilink II..
Citat från: Petersson skrivet 17 december 2013, 23:29:52 PM
Kan sen nån filma i dom är nyfiken om dom hörs som Omnilink II..
Nu har jag inte åkt Citywide, men det är inte omöjligt att de har samma typ av motor, samt utväxling som Omnilink 2.
/Peter
Citat från: Peter Rost skrivet 19 december 2013, 00:47:06 AM
Nu har jag inte åkt Citywide, men det är inte omöjligt att de har samma typ av motor, samt utväxling som Omnilink 2.
/Peter
Scania uppdaterade sitt motorutbud tidigare i år och lade till en siffra i beteckningen, så dom har nog bara gjort en uppatering av motortypen, och därför borde den låta lite som i OmniLink II - alltså det där lite mer metalliska ljudet - bussarna har en EEV-motor, och alltså inte nya Euro6-motorn som jag inte tänkt på ännu hur den lät när jag rullade en Citywide lite hit och dit för fotografering härom veckan.
Det jag lade märke till (det var en buss med nya Euro6-7-litersmotorn) var att den gick väldigt hårt - men Euro6 kräver ju högre insprutningstryck så det var särskilt anledningen.
Men jag var inte ute och körde den då så jag kan inte göra någon bedömning varken om hur den gick eller hur den lät tyvärr...
Igår kväll råkade jag stå bredvid en CityWide Etanol (7829) när den drog iväg, och ett par sekunder senare drog en Omnilink II Etanol iväg från samma hållplats. Utifrån lär de helt identiskt i alla fall, så lika att jag inte ens märkte att det var en Citywide förrän jag läste inventarienumret på bakstammen när den hade stuckit iväg...
I fredags sågs även 7917 i trafik vid Danderyds sjukhus på linje 178.
Citat från: P.Ek skrivet 23 december 2013, 00:20:23 AM
I fredags sågs även 7917 i trafik vid Danderyds sjukhus på linje 178.
Och igår trafikerade den linje 670 om jag såg rätt.
Citat från: Mikael T Nilsson skrivet 23 december 2013, 11:53:18 AM
Och igår trafikerade den linje 670 om jag såg rätt.
Ja, den är ju blå, så den kommer trafikera alla våra 2 blålinjer :)