Med anledning av yxrånet utanför Flen har ett kontantstopp nu införts på alla bussar som kör åt Länstrafiken.
Länstrafikens pressmeddelande (http://www.lanstrafiken.se/template/Page____4920.aspx)
Lokalblaskans artiklar:
Busschaufför rånad med yxa och kniv (http://ekuriren.se/ekuriren/standard_artikel.php?id=664060&avdelning_1=102&avdelning_2=372)
Kontantstopp även för stadstrafiken (http://ekuriren.se/ekuriren/senaste_nytt.php?id=664238&avdelning_1=102&avdelning_2=370&t=1409220908)
Kontantstoppet är nu hävt enligt uppgift från Swebus förare, så fr.o.m. imorgon lördag den 5/4-2008 så kan man betala kontant igen på bussarna i LT Sörmland
Citat från: Erol skrivet 04 april 2008, 23:39:05 PM
Kontantstoppet är nu hävt enligt uppgift från Swebus förare, så fr.o.m. imorgon lördag den 5/4-2008 så kan man betala kontant igen på bussarna i LT Sörmland
Stämmer också enligt artiklar i ämnet.
Vad gör tillfälliga kontantstopp för nytta när de ändå bara hävs något dygn senare?
Själv hade jag en diskussion med en passagerare igår, som direkt förfasade sig över att denne hört rykten om att kontanterna ska vara på väg att fasas ut på våra stadsbussar om något år, då vi sedan ett års tid tar Visa- och Mastercard (vilket borde räcka). Denne flygbusspassagerare skulle minsann betala kontant på flygbussen även i framtiden, trots att samme passagerare antagligen gärna köper både flygbiljett och flygplatsmat med bankkortet före och efter bussresan. För att svara på dennes fråga "varför?" lades argument såsom rånrisk, tidskrävande myntväxlingar (= förseningar), dyra värdetransporttjänster, samt förarnas bärande av tunga kassor fram, men viftades märkligt nog bort som bagateller. Och då kunden enligt sitt tal föredrog kontanter fick denne en hel del tunga mynt tillbaka i växel på sin stora sedel, men blev inte speciellt gladare för det.
Citat från: Verspieder skrivet 05 april 2008, 08:30:03 AM
Vad gör tillfälliga kontantstopp för nytta när de ändå bara hävs något dygn senare?
Själv hade jag en diskussion med en passagerare igår, som direkt förfasade sig över att denne hört rykten om att kontanterna ska vara på väg att fasas ut på våra stadsbussar om något år, då vi sedan ett års tid tar Visa- och Mastercard (vilket borde räcka). Denne flygbusspassagerare skulle minsann betala kontant på flygbussen även i framtiden, trots att samme passagerare antagligen gärna köper både flygbiljett och flygplatsmat med bankkortet före och efter bussresan. För att svara på dennes fråga "varför?" lades argument såsom rånrisk, tidskrävande myntväxlingar (= förseningar), dyra värdetransporttjänster, samt förarnas bärande av tunga kassor fram, men viftades märkligt nog bort som bagateller. Och då kunden enligt sitt tal föredrog kontanter fick denne en hel del tunga mynt tillbaka i växel på sin stora sedel, men blev inte speciellt gladare för det.
Ja om bussarna tar kort så borde ju folk inte bli så upprörda över att dom inte tar kontanter.
Här i uppsala så ska det ju vara kontantlöst sommaren 2009 och vårat nya biljettsystem som kan ta kort kommer inte föränn årsskiftet 2009/2010. Så självklart har ju UL överklagat.
Citat från: Verspieder skrivet 05 april 2008, 08:30:03 AM
Och då kunden enligt sitt tal föredrog kontanter fick denne en hel del tunga mynt tillbaka i växel på sin stora sedel, men blev inte speciellt gladare för det.
Hehe.....det skulle han bara ha
Citat från: Verspieder skrivet 05 april 2008, 08:30:03 AM
Vad gör tillfälliga kontantstopp för nytta när de ändå bara hävs något dygn senare?
Själv hade jag en diskussion med en passagerare igår, som direkt förfasade sig över att denne hört rykten om att kontanterna ska vara på väg att fasas ut på våra stadsbussar om något år, då vi sedan ett års tid tar Visa- och Mastercard (vilket borde räcka). Denne flygbusspassagerare skulle minsann betala kontant på flygbussen även i framtiden, trots att samme passagerare antagligen gärna köper både flygbiljett och flygplatsmat med bankkortet före och efter bussresan. För att svara på dennes fråga "varför?" lades argument såsom rånrisk, tidskrävande myntväxlingar (= förseningar), dyra värdetransporttjänster, samt förarnas bärande av tunga kassor fram, men viftades märkligt nog bort som bagateller. Och då kunden enligt sitt tal föredrog kontanter fick denne en hel del tunga mynt tillbaka i växel på sin stora sedel, men blev inte speciellt gladare för det.
Ett kontantstopp borde ju inte vara ett så stort problem på en buss som tar kontokort men det är förutom flygbussarna ganska få bussar i Sverige som kan ta emot betalning med kontokort idag. Ofta krävs ju länstrafiksbolagets värdekort, ofta olika i varje län.
Jag håller med om att sådana där panikkontantstopp som upphävs ett halvt dygn senare är meningslösa. På ett halvt dygn hinner man ju knappast vidta dom säkerhetsåtgärder som krävs utan när stoppet hävs är det ju lika farligt som före stoppet.
Citat från: Jonas1968 skrivet 25 april 2008, 01:24:25 AM
Jag håller med om att sådana där panikkontantstopp som upphävs ett halvt dygn senare är meningslösa. På ett halvt dygn hinner man ju knappast vidta dom säkerhetsåtgärder som krävs utan när stoppet hävs är det ju lika farligt som före stoppet.
Förhoppningsvis är det inte ett spel för galleriet men vad skulle allmänheten säga om panikstoppen
inte genomfördes?
Jag håller med dig om att så kort tid inte ger möjlighet för åtgärder men håller de inte på och planerar för sånt? Tyckte mig kunna läsa att Länstrafiken har idéer om att införa någon variant av kontantstopp men är inte helt säker.
Citat från: Martin Maltkvist skrivet 25 april 2008, 11:34:56 AM
Förhoppningsvis är det inte ett spel för galleriet men vad skulle allmänheten säga om panikstoppen inte genomfördes?
Jag håller med dig om att så kort tid inte ger möjlighet för åtgärder men håller de inte på och planerar för sånt? Tyckte mig kunna läsa att Länstrafiken har idéer om att införa någon variant av kontantstopp men är inte helt säker.
Länshuvudmännen är i regel alldeles för långsamma när det gäller att vrida utvecklingen till kontantfritt på bussar. SL blev ju nästan "tagna på sängen" vid början av det nuvarande permanenta kontantstoppet, och hade svårt att hinna köpa in och placera ut biljettautomater trots att de ju hade nästan 1-2 år på sig.
Men nu när SL går i täten med sina 1900 bussar och nära nog 2 miljoner invånare i länet börjar de små länshuvudmännen runtom i Sverige kunna överväga att följa efter.
Kontanthanteringsförbudet är idag inget stort bekymmer visst nån gång i månaden dyker de upp någon med sedlar i handen men då oftast för att testa och bråka lite då de ofta vet om att de går att sms betala, då vet dem naturligvis även om att de inte går att betala kontant.
ang skyddsstopp så är de ju ett sätt för facket att sätta ner foten mot huvudmannen och entreprenören och visa vad som komma skall, hela sverige kommer givetvis bli kontantfritt på bussarna frågan är bara hur länge de tar
ett annat exempel är ju att all personal måste följa med vid upphandling, något som bara finns i SL-land, konstigt nog har de inte slagit igenom i andra delar av landet, men de kommer säkerligen där också får vi hoppas