https://www.sydsvenskan.se/2020-06-16/nya-rutter-for-malmos-regionbussar-nar-trafiken-okar (https://www.sydsvenskan.se/2020-06-16/nya-rutter-for-malmos-regionbussar-nar-trafiken-okar)
Visst är det trångt på nuvarande sträckning men Regiontrafik som kör stadstrafik vete sjutton om det är attraktivt. Sedan kanske antalet resande på linjen Vellinge-Svedala som har målpunkten på andra sidan Malmö från respektive håll är få.
Man kommer nog få kritik från anställda på sjukhuset som via Södervärn idag har bra förbindelser. Alla kan inte åka tåg. Och sen tycker jag man missar möjligheten till byten mellan linjer vilket är viktigt för kollektivtrafiken när man drar vissa linjer så de inte passerar knytpunkter som Värnhem etc.
Låst artikel.
Direkt länk till utredningen fullt tillgänglig.
Malmö stad (https://motenmedborgarportal.malmo.se/welcome-sv/namnder-styrelser/tekniska-namnden/mote-2020-06-12/agenda/underlagsrapport-fordjupad-linjenatsutredning-centrala-malmopdf?downloadMode=open)
Hmm...
Stämmer väl inte såå överens med tankarna om trafikens sagda neddragningar...?/Ulf
Neddragningarna avses främst göras i antal turer, inte antal linjer men beroende på hur länge detta tar att genomföra kan det ju nu i början minskas i antal bussar. Dock är vissa åtgärder ett år år fram. Linjerna till Svedala och Vellinge tror jag inte ligger i samma paket just nu även om de råkar ha samma utförare sen december.