Övriga forum > Ordet är fritt

HVO kostar om ett år 30kr/liter

(1/5) > >>

homer:
https://www.dagensps.se/motor/ny-skatt-pa-miljobranslen-hojs-till-30-kr-per-liter/

hur kommer bussbranchen att göra? gå över till vanlig diesel (som iof inte kommer vara mycket billigre)?

Bältes-Assar:
Det måste väl bl.a bli en fråga för trafikhuvudmännen om de ska tillåta att man går ifrån miljösoppan eller om de ska betala extra för kostnadsökningen som blir p.g.a detta.

Sen brukar väl de där motororganisationerna alltid överdriva när de kommer med nyheter om höjd bränsleskatt.

yngrot:
Eller återgå till RME ..  det är inte lika dyrt som HVO

Lars-Håkan_E:
Alla som idag körs på HVO funkar ju inte att köra på RME, allrahelst inte där det kan bli kallt längre tider och även där man har extra värmare installerade (om man inte har separat tank)

Detta är ju en sak som driver upp index och som entreprenören kommer att få extra betalt för, att köpa nya bussar som fungerar på RME blir nog aldrig aktuellt allrahelst inte nu när även RME kommer att straffbeskattas från 2023.

Har man ett avtal där det ska vara 100% fossilfritt och där man valt HVO så är det ju så åt bägge hållen, klart att man kan förhandla om en övergång till RME om man har en vagnpark som fungerar på det bränslet men...

Ersa:
RME blir väldigt dyrt pga andra utgifter istället. Regelbundna motorras och fordon som stannar längs vägen på vintrarna till en början.

Navigering

[0] Meddelandeindex

[#] Nästa sida

Gå till fullversion