Bussar i Borlänge i augusti 1990 del 1 (av 3)

[Staffan Sävenfjord]

Så bar det vidare till Borlänge och ett nytt uppehåll för bussfotografering.

[Bengt H]

Det var roligt att se bilder från Borlänge tagna bara ett drygt år innan jag flyttade dit. Jag lämnade sedan staden 1999.

Jag konstaterar tre saker:

1. Stationsgatan hade då ännu inte fått de breda trottoarerna med väntskydden

2. Tätortsbussarna skyltade med ental (linje 1 och 6), vilka på "min tid" hette 601 respektive 606. Fanns redan då linje 5 till Hedemora – Avesta och hur skiljde man i så fall den från tätortslinje 5?

3. Det som skulle bli Banverkets huvudkontor och min arbetsplats är nästan klart.

[1896]

På 2 av bilderna skymtar vår 1903 eller 1914 till höger, troligen någon som ska lösa av på Mjuka linjen.

Vad gäller linje 5, så blev det 600 nr när nya Almexmaskinen kom, före det var det ingen som gjorde skillnad, det fick folk förstå ändå....   skälet till dom tre siffriga nr i stadslinjer i Dalarna är att datan ska veta i vilken stad du är och åker....

När stationsgatan stängdes av för vanlig trafik, byggdes den om, tror det var -94, nu har man ju byggt om igen och åter öppnat för vanlig trafik.

[Dieselsmurfe]

Sista Bussen är exporterad till estland.