Att i framtiden förlägga en stomlinje på denna sträcka, som idag trafikeras till stora delar av 524, var rätt väntat. Grundtanken med stomlinjerna ute i länet, är att de ska gå på större trafikleder och binda ihop centralorter och större knutpunkter som järnvägsstationer med varandra. Gärna som tvärförbindelser mellan existerarnde spårförbindelser. Sedan Arninge station kom till som bytespunkt kvalificerar nu dagens linje 524 till att ses över och utredas som nästa blåa satsning.
Att man inte köpt in nya blåbussar i nutid har nog inte så mycket med saken att göra, då man lika gärna (på kort tid) kan lacka om ett antal lite nyare röda Volvo eller MAN till blå, ett par år in på nästa avtal, och förlägga dem till linjen som kanske helt ersätter 524. I samband med detta blir det gissningsvis röda bussar över därifrån, så det kanske inte behövs köpas in så fasligt många fordon i slutändan.